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/ Space & Astronomy / Space and Astronomy (October 1993).iso / mac / TEXT / SPACEDIG / V16_1 / V16NO145.TXT < prev    next >
Internet Message Format  |  1993-07-13  |  36KB
  1. Date: Fri, 12 Feb 93 10:02:09    
  2. From: Space Digest maintainer <digests@isu.isunet.edu>
  3. Reply-To: Space-request@isu.isunet.edu
  4. Subject: Space Digest V16 #145
  5. To: Space Digest Readers
  6. Precedence: bulk
  7.  
  8.  
  9. Space Digest                Fri, 12 Feb 93       Volume 16 : Issue 145
  10.  
  11. Today's Topics:
  12.      `Images from the Edge' CD-ROM: State-of-the-Art SPM Images 
  13.                         Annonymous Postings!?
  14.                  Cooling re-entry vehicles. Ice Nukes
  15.                          Fred is dead again.
  16.                     Insurance/Liability slush Fun
  17.                               man-rating
  18.                   parachutes on Challenger? (2 msgs)
  19. Reasons for SS(was Re: Precursors to Fred (was Re: Sabatier Reactors.))
  20.                            Retaining Goldin
  21.              Space Station Freedom Media Handbook - 17/18
  22.                  The day before Challenger exploded.
  23.             Urgent help needed for SSTO and Delta Clipper
  24.  
  25.     Welcome to the Space Digest!!  Please send your messages to
  26.     "space@isu.isunet.edu", and (un)subscription requests of the form
  27.     "Subscribe Space <your name>" to one of these addresses: listserv@uga
  28.     (BITNET), rice::boyle (SPAN/NSInet), utadnx::utspan::rice::boyle
  29.     (THENET), or space-REQUEST@isu.isunet.edu (Internet).
  30. ----------------------------------------------------------------------
  31.  
  32. Date: Sat, 6 Feb 1993 01:07:36 GMT
  33. From: MRuskin <ruskin@eeserv.ee.umanitoba.ca>
  34. Subject: `Images from the Edge' CD-ROM: State-of-the-Art SPM Images 
  35. Newsgroups: sci.philosophy.tech,sci.physics.fusion,sci.physicsPhysical,sci.skeptic,sci.space,sci.space.shuttle,sci.systems
  36.  
  37. Marshall Ruskin, President of Specmark Information Engineering
  38. Inc. invites all interested to download sample images and product
  39. description for the `Images from the Edge' CD-ROM.  Briefly, the
  40. CD-ROM is a collection of images of atomic landscapes, advanced
  41. semiconductors, superconductors and experimental surface
  42. chemistry among others.  The colored, rendered images are of
  43. objects as small as a few atoms up to 170 microns.
  44.  
  45. There is a sample set of images available via anonymous ftp on
  46. ic16.ee.umanitoba.ca, directory `specmark'. For additional
  47. information via email, contact ruskin@ee.umanitoba.ca
  48.  
  49. ------------------------------
  50.  
  51. Date: 5 Feb 93 21:56:25 GMT
  52. From: nsmca@acad3.alaska.edu
  53. Subject: Annonymous Postings!?
  54. Newsgroups: sci.space
  55.  
  56. I can think of one good reason for Annonynous postings, and that is whistle
  57. blowing.. If anything to get someone to look into the "problem" and such..
  58. Problem with this annonynous posting thing is that people will clog the normal
  59. channels of reacting to whistle blowing with pure sensationalist garbage..
  60.  
  61. ==
  62. Michael Adams alias Ghost Wheel/Morgoth NSMCA@acad2.alaska.edu
  63.  
  64. ------------------------------
  65.  
  66. Date: 5 Feb 93 22:12:46 GMT
  67. From: nsmca@acad3.alaska.edu
  68. Subject: Cooling re-entry vehicles. Ice Nukes
  69. Newsgroups: sci.space
  70.  
  71. In article <ewright.728936120@convex.convex.com>, ewright@convex.com (Edward V. Wright) writes:
  72. > In <C1zGn3.Jov.1@cs.cmu.edu> nickh@CS.CMU.EDU (Nick Haines) writes:
  73. > 
  74. >>I wouldn't suggest it as a skin heatshield, though. Maybe as an layer
  75. >>just inside your titanium skin; I would expect it to melt/sublime in
  76. >>layers that can then be circulated or dumped. Still, seems a waste to
  77. >>carry all that water into orbit and then just throw it away.
  78. > 
  79. > Yeah, water in either the solid or liquid form is rather heavy.
  80. > In an "ice-sculpture" glider, the weight of the ice would be
  81. > more than any metal skin.
  82. > 
  83. >  
  84.  
  85. Has everyone forgot about the problem of Ice coming into the atmospher at a
  86. fast speeds.. Namely that it heats up fast and then exploded. Something I have
  87. heard like having a nuke go off without the raditation.. If you use ICe as a
  88. heat sheild you'l get the same problem.. Maybe has a underskin that is
  89. possible..
  90. But Id rather bank on following another ship out of space and ride behind it..
  91. And let its heat shield protect you both.. Emergency matter, but possible(?)..
  92.  
  93. ==
  94. Michael Adams, nsmca@acad3.alaska.edu -- I'm not high, just jacked
  95.  
  96. ------------------------------
  97.  
  98. Date: Fri, 5 Feb 1993 23:22:15 GMT
  99. From: "Allen W. Sherzer" <aws@iti.org>
  100. Subject: Fred is dead again.
  101. Newsgroups: sci.space,talk.politics.space
  102.  
  103. There was a meeting on the NASA budget last weekend when Clinton was
  104. at Camp David. Director of OMB Panetta is proposing (and Clinton seems
  105. to be accepting) a $12 billion NASA budget. The money is to come from
  106. ending Freedom and ASRM.
  107.  
  108. Interestingly enough Sec. Bensen seems to approve the end of Freedom
  109. apparently in hopes that the money will go to SSC.
  110.  
  111. However, sources say that this may be used to do a serious re-write
  112. of the NASA Act over the next two years. 
  113.  
  114.       Allen
  115. -- 
  116. +---------------------------------------------------------------------------+
  117. | Allen W. Sherzer | "A great man is one who does nothing but leaves        |
  118. |  aws@iti.org     |  nothing undone"                                       |
  119. +----------------------130 DAYS TO FIRST FLIGHT OF DCX----------------------+
  120.  
  121. ------------------------------
  122.  
  123. Date: 5 Feb 93 22:17:20 GMT
  124. From: nsmca@acad3.alaska.edu
  125. Subject: Insurance/Liability slush Fun
  126. Newsgroups: sci.space
  127.  
  128. Yep, insurance is a major factor in any "dangerous" endevour.. Auto Races and
  129. such.. Many end up going to Lloyds of London.. Maybe the US can start their own
  130. Lloyds for space related projects.. Use the money left over in the "Insurance"
  131. fund for the next year.. 
  132.  
  133. ==
  134. Michael Adams alias Ghost Wheel/Morgoth NSMCA@acad2.alaska.edu
  135.  
  136. ------------------------------
  137.  
  138. Date: Fri, 5 Feb 1993 22:41:56 GMT
  139. From: "Edward V. Wright" <ewright@convex.com>
  140. Subject: man-rating
  141. Newsgroups: sci.space
  142.  
  143. In <C1xtGH.6nF@zoo.toronto.edu> henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer) writes:
  144.  
  145. >> Just what is "man-rating" ? What sort of extras does the rocket need to
  146. >> be man rated?
  147.  
  148. >Basically it amounts to (a) you spend a lot of money studying safety issues
  149. >in minute detail and generating lots of paper, and (b) you sometimes add
  150. >minor subsystems to the rocket, e.g. more redundancy in critical areas or
  151. >better warning of trouble.
  152.  
  153. I believe the inspection procedures are different, too.
  154.  
  155. ------------------------------
  156.  
  157. Date: Fri, 5 Feb 1993 23:12:55 GMT
  158. From: Dave Michelson <davem@ee.ubc.ca>
  159. Subject: parachutes on Challenger?
  160. Newsgroups: sci.space
  161.  
  162. In article <C1zKEG.BDv@zoo.toronto.edu> henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer) writes:
  163. >
  164. >No.  If they'd had what the crews now have -- partial-pressure suits,
  165. >oxygen, and parachutes -- they would have had a fighting chance of
  166. >survival.  The breakup of the orbiter is unlikely to have killed them,
  167. >although it may have injured them.   What killed them was the water
  168. >impact.
  169. >
  170. >Given pressure suits and oxygen, they would have stayed conscious.
  171. >Bailing out of a fragment of an aircraft is not exactly easy or safe,
  172. >but there would have been some chance.
  173.  
  174. I wonder...  More than likely, the crew cabin was tumbling as it descended.
  175. It would have taken a great deal of effort to get to the hatch, open it,
  176. and exit...  I recall the case of a DC-3 preparing to drop ten or twelve
  177. sport parachutists when a structural failure caused the plane to tumble and
  178. crash.  No one survived despite the fact they were all preparing to jump
  179. anyway.  I don't recall the altitude at which that accident occured, though.
  180.  
  181. Of course, as has been pointed out before, even a controlled water landing in
  182. an intact shuttle is dangerous.  In such cases, it would be desirable to egress 
  183. the shuttle and descend by parachute.  Until the post-Challenger modifications,
  184. this was not an option.
  185.  
  186. ---
  187. Dave Michelson                             University of British Columbia 
  188. davem@ee.ubc.ca                                  Antenna Laboratory 
  189.  
  190. ------------------------------
  191.  
  192. Date: Fri, 5 Feb 1993 23:18:36 GMT
  193. From: fred j mccall 575-3539 <mccall@mksol.dseg.ti.com>
  194. Subject: parachutes on Challenger?
  195. Newsgroups: sci.space
  196.  
  197. In <1993Feb5.193727.13265@mksol.dseg.ti.com> pyron@skndiv.dseg.ti.com (Dillon Pyron) writes:
  198.  
  199. >>
  200. >>Actually, Martin-Baker thought they could build an ejection system for
  201. >>the shuttle... and they are the world's most respected manufacturer of
  202. >>ejection seats.  The upper-deck crew would go first, followed by the
  203. >>mid-deck crew, whose seats would follow rails up through the upper deck.
  204. >>I don't think anyone has done a system quite like that before, but
  205. >>"sequenced" ejection systems, in which seats fire in a preprogrammed
  206. >>sequence to avoid collisions etc., are fairly common.
  207.  
  208. >I believe the B-58 had such a system.  And several two-seat aircraft (like the
  209. >F-4) had a system which allowed the back-seater to go first.
  210.  
  211. I don't believe there was ever anything quite so sophisticated as what
  212. Henry describes as being proposed for the Shuttle, although sequenced
  213. ejection seats aren't all that unusual.  In fact, in multi-seat
  214. aircraft, they're more the rule than the exception.  Note also that in
  215. some training jets, the front seat has to go *first*.  There is a
  216. story, perhaps untrue (my memory isn't good enough to recall where I
  217. heard it), of a pilot-instructor who got himself cut in half by
  218. reaching up over a student to pull down his handle after the student
  219. blacked out.  The student got out.  The instructor got a (posthumous)
  220. medal. 
  221.  
  222. If nothing else, it gives you some idea of the attitude with which I
  223. would expect the pilot types greeted the idea that they could have
  224. ejection seats for them, but the Mission Specialists would have to be
  225. left behind when they punched out.
  226.  
  227. -- 
  228. "Insisting on perfect safety is for people who don't have the balls to live
  229.  in the real world."   -- Mary Shafer, NASA Ames Dryden
  230. ------------------------------------------------------------------------------
  231. Fred.McCall@dseg.ti.com - I don't speak for others and they don't speak for me.
  232.  
  233. ------------------------------
  234.  
  235. Date: Fri, 5 Feb 1993 21:51:08 GMT
  236. From: Henry Spencer <henry@zoo.toronto.edu>
  237. Subject: Reasons for SS(was Re: Precursors to Fred (was Re: Sabatier Reactors.))
  238. Newsgroups: sci.space
  239.  
  240. In article <Cohen-050293110254@l30346.mdc.com> Cohen@ssdgwy.mdc.com (Andy Cohen) writes:
  241. >> ... the folks who hoped NASA could deliver a hands-on manned microgravity
  242. >> lab (aka Space Station Freedom) in a reasonable length of time, with easy
  243.  
  244. >> access and reasonable resources available... but have decided that it's
  245. >> not going to happen that way in their lifetimes.
  246. >
  247. >As I've been trying to communicate to everyone here......
  248. >SPACE STATION FREEDOM'S LAUNCH SCHEDULES HAVE NEVER CHANGED SINCE THE
  249. >BEGINNING OF PHASE C...I.E., 1988...
  250.  
  251. However, NASA has been officially working on, and selling, the project
  252. since at least 1982.  And some of the early projections were just a wee
  253. bit more optimistic than the 1988 ones.  (Like, for example, permanently
  254. manned operations by 1992 with a rather larger configuration.)
  255. -- 
  256. C++ is the best example of second-system| Henry Spencer @ U of Toronto Zoology
  257. effect since OS/360.                    |  henry@zoo.toronto.edu  utzoo!henry
  258.  
  259. ------------------------------
  260.  
  261. Date: Fri, 5 Feb 1993 22:40:02 GMT
  262. From: "Edward V. Wright" <ewright@convex.com>
  263. Subject: Retaining Goldin
  264. Newsgroups: sci.space
  265.  
  266. In <C1wGn0.88J@zoo.toronto.edu> henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer) writes:
  267.  
  268. >Goldin is doing something extremely rare for a man in such a bureaucratic
  269. >position:  he is making serious noises about reform, and even starting to
  270. >act on them.
  271.  
  272. >Could you please explain to us why Goldin *needs* replacing?
  273.  
  274. Henry, didn't you just answer your own question? :-)
  275.  
  276. ------------------------------
  277.  
  278. Date: Fri, 5 Feb 1993 22:45:52 GMT
  279. From: Bruce Dunn <Bruce_Dunn@mindlink.bc.ca>
  280. Subject: Space Station Freedom Media Handbook - 17/18
  281. Newsgroups: sci.space
  282.  
  283. From NASA SPACELINK:
  284.  
  285. "6_10_2_8.TXT" (17997 bytes) was created on 10-15-92
  286.  
  287. Acronyms & Abbreviations
  288.  
  289. A&R     Automation & Robotics
  290. AC      Assembly Complete
  291. ACRV    Assured Crew Return Vehicle
  292. ACS     Attitude Control System
  293. AI      Artificial Intelligence
  294. APA     Attached Payload Accommodation
  295. APM     Attached Pressurized Module
  296. ARC     Ames Research Center
  297. ASI     Italian Space Agency
  298. ASRF    Automation Science Research Facility
  299. AXAF    Advanced X-Ray Astrophysics Facility
  300. BCD     Baseline Configuration Document
  301. BCDU    Battery Charge/Discharge Unit
  302. CAD     Computer Aided Design
  303. CAE     Computer Aided Engineering
  304. CAM     Computer Aided Manufacturing
  305. C&T     Communications & Tracking
  306. CDR     Critical Design Review
  307. CELSS   Closed Ecological Life Support System
  308. CESC    Canadian Engineering Support Center
  309. CETA    Crew and Equipment Translation Assembly
  310. CHeCs   Crew Health Care System
  311. CMGs    Control Momentum Gyro(s)
  312. COP     Co-Orbiting Platform
  313. CRAF    Comet Rendezvous Asteroid Flyby
  314. CSA     Canadian Space Agency
  315. CSG     Center Spatial Guyanois (Kouroer, French Guiana)
  316. DC      Direct Current
  317. DCR     Design Certification Review
  318. DCSU    Direct Current Switching Unit
  319. DDCU    DC to DC Conversion Unit
  320. DDT&E   Design, Development, Testing & Evaluation
  321. DMS     Data Management System
  322. DOC     Discipline Operations Center
  323. ECLSS   Environmental Control and Life Support System
  324. EF      Exposed Facility
  325. EIC     Engineering and Integration Contract
  326. ELM     Experiment Logistics Module
  327. ELV     Expendable Launch Vehicle
  328. EOC     Enhanced Operations Capability
  329. EOS     Earth Observing System
  330. EPS     Electrical Power System
  331. ESA     European Space Agency
  332. ESC     Engineering Support Center(s)
  333. ESS     Energy Storage System
  334. EVA     Extravehicular Activity
  335. FDIR    Fault Detection, Isolation, and Recovery
  336. FEL     First Element Launch
  337. FF      Free-Flyer
  338. FMS     Fluid Management System
  339. FTS     Flight Telerobotic Servicer
  340. GEO     Geosynchronous Earth Orbit
  341. GGSF    Gas Grain Simulation Facility
  342. GN2     Gaseous Nitrogen
  343. GN&C    Guidance, Navigation and Control
  344. GPS     Global Positioning System
  345. GSE     Ground Support Equipment
  346. GSFC    Goddard Space Flight Center
  347. HMF     Health Maintenance Facility
  348. HPRL    Human Performance Research Laboratory
  349. HRF     Human Research Facility
  350. HQ      Headquarters (NASA)
  351. ICD     Interface Control Document
  352. IEA     Integrated Equipment Assembly
  353. IGA     Intergovernmental Agreement
  354. IML     International Microgravity Laboratory
  355. IOC     Initial Operational Capability
  356. ISAS    Institute of Space and Astronautical Science (Japan)
  357. ITA     Integrated Truss Assembly
  358. IVA     Intravehicular Activity
  359. IWGS    Integrated Waste Gas System
  360. IWS     Integrated Water System
  361. JEM     Japanese Experiment Module
  362. JPL     Jet Propulsion Laboratory
  363. JSC     Johnson Space Center
  364. KSC     Kennedy Space Center
  365. LaRC    Langley Research Center
  366. LCC     Life Cycle Costs
  367. LCC     Launch Control Center
  368. LDEF    Long Duration Exposure Facility
  369. LEO     Low Earth Orbit
  370. LeRC    Lewis Research Center
  371. LVC     Lunar Vehicle Capability
  372. MB      Mission Build
  373. MBSU    Main Bus Switching Unit
  374. MBPS    Megabits per Second
  375. MCC     Mission Control Center
  376. MITI    Ministry of International Trade and Industry (Japan)
  377. ML      Mini Laboratory
  378. MMD     Mobile Servicing Center Maintenance Depot
  379. MOD     Mission Operations Directorate (SSC)
  380. MOU     Memorandum of Understanding
  381. MPAC    Multipurpose Application Console
  382. MPLM    Mini Pressurized Logistics Module
  383. MRS     Mobile Remote Servicer
  384. MS      Manned System
  385. MSC     Mobile Servicing Center
  386. MSFC    Marshall Space Flight Center
  387. MSS     Mobile Servicing System
  388. MTC     Man-Tended Capability
  389. MTE     Mobile Transporter Equipment
  390. MTFF    Man-Tended Free-Flyer
  391. MVC     Mars Vehicle Capability
  392. NACA    National Advisory Committee for Aeronautics
  393. NASA    National Aeronautics and Space Administration
  394. NASDA   National Space Development Agency of Japan
  395. NBL     Neutral Buoyancy Laboratory
  396. NEDO    New Energy Development Organization
  397. Ni-H2   Nickel-Hydrogen
  398. NSTS    National Space Transportation System
  399. OAST    Office of Aeronautics and Space Technology
  400. OCP     Office of Commercial Programs
  401. ODS     Operational Data System
  402. OF      Outfitting Flight
  403. ORD     Operational Readiness Date
  404. ORU     Orbital Replaceable Unit
  405. OSF     NASA Office of Space Flight
  406. OSSA    NASA Office of Space Science and Applications
  407. OSSD    NASA Office of Space Systems Development
  408. PCG     Protein Crystal Growth
  409. PGS     Power Generating System
  410. PLC     Pressurized Logistics Carrier
  411. PLM     Payload Logistics Module
  412. PM      Pressurized Module
  413. PMAD    Power Management and Distribution
  414. PMC     Permanently Manned Capability
  415. PMMS    Process Material Management System
  416. PMS     Platform Management System
  417. POIC    Payload Operations Integration Center
  418. POP     Polar Orbiting Platform
  419. PRR     Program Requirements Review
  420. PSC     Platform Support Complex
  421. PSF     Power Systems Facility
  422. PTC     Payload Training Complex
  423. PTF     Payload Training Facility
  424. PV      Photovoltaic
  425. QA      Quality Assurance
  426. RCS     Reaction Control System
  427. RFP     Request for Proposal
  428. RMS     Remote Manipulator System
  429. ROC     Regional Operations Center
  430. RPU     Remote Power Unit
  431. SEI     Space Exploration Initiative
  432. SE&I    Systems Engineering & Integration
  433. SFU     Space Flyer Unit (Japan)
  434. SLC     Shuttle Launch Complex (VAFB)
  435. SOFIA   Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy
  436. SPDM    Special Purpose Dexterous Manipulator
  437. SRR     Systems Requirements Review
  438. SSAIAF  Space Systems Automated Integration and Assembly Facility
  439. SSC     John C. Stennis Space Center
  440. SSCC    Space Station Control Center
  441. SSE     Software Support Environment
  442. SSF     Space Station Freedom
  443. SSFP    Space Station Freedom Program
  444. SSFPO   Space Station Freedom Program Office
  445. SSP     Space Station Program
  446. SSPF    Space Station Processing Facility
  447. SSRMS   Space Station Remote Manipulator System
  448. SSTCB   Space Station Training Control Board
  449. SSTF    Space Station Training Facility
  450. STA     Science and Technology Agency (Japan)
  451. STS     Space Transportation System
  452. TCS     Thermal Control System
  453. TDRSS   Tracking and Data Relay Satellite System
  454. TMIS    Technical and Management Information System
  455. ULC     Unpressurized Logistics Carrier
  456. USL     United States Laboratory
  457. VAB     Vehicle Assembly Building
  458. VAC     Volts Alternating Current
  459. VAFB    Vandenberg Air Force Base
  460. VDC     Volts Direct Current
  461. VRF     Vestibular Research Facility
  462. VLSIC   Very Large Scale Integrated Circuits
  463. WBS     Work Breakdown Structure
  464. WP      Work Package
  465. WTR     Western Test Range
  466. XOC     Extended Operations Capability
  467. ZOE     Zone of Exclusion
  468.  
  469.  
  470.  
  471.  
  472. Glossary
  473.  
  474. Artificial Intelligence (AI)
  475. The use of computers to perform tasks (such as robotics, vision
  476. interpretation, problem solving, etc.) with a minimum of
  477. preprogrammed direction.
  478.  
  479. Attached Payloads
  480. Payloads located on manned base truss outside the pressurized
  481. modules.
  482.  
  483. Automation
  484. Mechanization of a process or system to proceed without human
  485. intervention.
  486.  
  487. Baseline
  488. A specification or product that has been reviewed, agreed upon, and
  489. that serves as the basis for further development and can be changed
  490. only through change control procedures.
  491.  
  492. Baseline Program
  493. The first phase of the space station program, during which
  494. permanently manned capability is achieved, and including on-orbit
  495. installation of the following components:
  496. -       Horizontal (transverse) boom
  497. -       Photovoltaic arrays generating 56 kW of power
  498. -       Flight Telerobotic Servicer
  499. -       Four pressurized modules (U.S. Lab & Habitation, ESA Columbus
  500. Lab, JEM)
  501. -       First increment of Mobile Servicing System
  502. -       Resource Nodes
  503.  
  504. Co-Orbiting Platform (COP)
  505. An unmanned platform, co-orbiting with the space station manned
  506. base, serviced by the Space Shuttle. Provided for in the reference
  507. evolutionary design of the space station program. Nominally, co-
  508. orbiting objects occupy different positions (right ascensions) in the
  509. same orbit.
  510.  
  511. Columbus Attached Laboratory
  512. The ESA-provided attached pressurized  module (APM) that is part
  513. of the baseline space station program configuration.
  514.  
  515. Commonality
  516. The use of the same or similar hardware and software throughout
  517. the space station program to accomplish the same function, with the
  518. primary objective of reducing costs.
  519.  
  520. Configuration
  521. 1) The arrangement of an information system as defined by the
  522. nature, number, and chief characteristics of its software and/or
  523. hardware functional units. 2) The requirements, design, and
  524. implementation that define a particular version of a system or
  525. system component. 3) The functional and/or physical characteristics
  526. of hardware/software as set forth in technical documentation and
  527. achieved in a product.
  528.  
  529. Element
  530. One of the following components of the space station:
  531.  
  532. U.S.-provided elements (pressurized)
  533. -       Habitation Module
  534. -       Laboratory Module
  535. -       Resource Nodes
  536. -       Hyperbaric Airlock
  537. -       Logistics Module
  538.  
  539. U.S.-provided elements (unpressurized)
  540. -       Truss Element
  541. -       Mobile Transporter (MSS Base)
  542. -       Servicing Facility (Evolutionary Phase)
  543. -       Solar Power Modules
  544. -       Propulsion Assembly
  545. -       Unpressurized Logistics Carriers
  546.  
  547. Internationally provided elements (pressurized)
  548. -       Columbus Module (ESA)
  549. -       JEM Laboratory and Exposed Facility (Japan)
  550. -       JEM Logistics Module (Japan)
  551.  
  552. Internationally provided elements (unpressurized)
  553. -       Mobile Servicing System (MSS) (Canada)
  554. -       MSS Maintenance Depot (Canada)
  555. -       Special Purpose Dexterous Manipulator (Canada)
  556.  
  557. Evolutionary Growth Phase
  558. The third phase of the space station program, during which the
  559. following components might be added to the PMC configuration:
  560. -       Eight Crew Capability
  561. -       Enhanced to extended operational capability
  562. -       Lunar Vehicle Capability
  563.  
  564. Expendable Launch Vehicle (ELV)
  565. A ground-launched propulsion vehicle, capable of placing a payload
  566. into Earth-orbit or Earth-escape trajectory, whose various stages are
  567. not designed for, nor intended for recovery and/or reuse.
  568.  
  569. Expert Systems
  570. Software programs for solving problems in specific disciplines,
  571. composed of procedural rules for that discipline, a rule process,
  572. descriptive databases for that discipline, and a knowledge base
  573. provided by a human expert in that or a related disciplines.
  574. Examples of expert systems include programs that will translate
  575. complex, out-of-context statements from one foreign language to
  576. another, or that will diagnose and discriminate between diseases.
  577.  
  578. Extravehicular Activity (EVA)
  579. Operations performed by crew members wearing life-support suits
  580. outside the habitable environment.
  581.  
  582. First Element Launch (FEL)
  583. The first shuttle assembly flight of Space Station Freedom, including
  584. structures and those subsystems necessary to sustain the initial
  585. package until additional hardware is placed in orbit.
  586.  
  587. Hook
  588. Aerospace jargon for a design feature to accommodate the addition
  589. or upgrade of computer software at some future time.
  590.  
  591. Integration
  592. The process of combining software and, hardware elements,
  593. networks, personnel, and procedures into an overall system.
  594.  
  595. Interface
  596. The point or area where a relationship exists between two or more
  597. parts, systems, programs, persons, or procedures wherein physical
  598. and functional compatibility is required.
  599.  
  600. International Partner
  601. Any of the non-U.S. partners participating. and sharing in the design,
  602. development, and operation of the Space Station: Canadian Space
  603. Agency, National Space Development Agency (NASDA) of Japan, the
  604. European Space Agency (ESA) and the Italian Space Agency (ASI).
  605.  
  606. Intravehicular Activities (IVA)
  607. Operations performed by crew members within the habitable
  608. environment.
  609.  
  610. Japanese Experiment Module (JEM)
  611. The Japanese-provided laboratory module (including an Experiment
  612. Logistic Module) that is part of the baseline Station configuration.
  613.  
  614. Level O
  615. Office of the NASA Administrator at Headquarters.
  616.  
  617. Level I
  618. Management organization at the level of the NASA Deputy Associate
  619. Administrator for the Office of Space Systems Development at NASA
  620. Headquarters.
  621.  
  622. Level II
  623. Management organization at the level of the NASA Space Station
  624. Program Office in Reston, Virginia.
  625.  
  626. Level III
  627. Management organization at the level of the NASA field centers
  628. Space Station Project Offices.
  629.  
  630. Logistics
  631. The management, engineering, and support activities required to
  632. provide personnel, materials, consumables and expendables to the
  633. space station elements reliably.
  634.  
  635. Life Cycle Cost (LCC)
  636. The entire cost of a program or project from inception to ultimate
  637. disposition. Estimating life cycle cost is important to understanding
  638. long term impacts of decision-making early in the lifetime of a
  639. program.
  640.  
  641. Manned Base
  642. Major, manned core of the Space Station Freedom program providing
  643. permanent manned presence in space. The manned base includes all
  644. the U.S. and partner-provided manned elements, plus all the related
  645. systems and structure, except for co-orbiting platforms and free-
  646. flyers.
  647.  
  648. Man-Tended Capability (MTC)
  649. The capability to operate the space station unmanned except for
  650. periodic visits by the Shuttle crew for servicing and maintenance.
  651.  
  652. Man-Tended Free-Flyer (MTFF)
  653. An orbiting spacecraft that may require servicing. Free-flyers may
  654. have their own movement capability or require another vehicle for
  655. orbit maneuvers. The Columbus Free-Flying Laboratory is a MTFF.
  656.  
  657. Mobile Servicing Center (MSC)
  658. Includes the Canadian MSS (below) and the U.S.-provided Mobile
  659. Transporter Element (MTE).
  660.  
  661. Mobile Servicing System (MSS)
  662. The Canadian contribution to the MSC consisting of the Mobile
  663. Remote Servicer which includes the Space Station Remote
  664. Manipulator and its Base System as well as the Special Purpose
  665. Dexterous Manipulator.
  666.  
  667. Operational Data System (ODS)
  668. Those hardware and software subsystems that interface with the
  669. sensors and effectors of the orbital space station elements and the
  670. data processing facilities of the various users. It is composed of both
  671. spaceborne and ground based subsystems.
  672.  
  673. Orbital Replacement Unit (ORU)
  674. The lowest level of component or subsystem hardware and software
  675. that can be replaced in orbit.
  676.  
  677. Payload
  678. An aggregate of instruments and software for performance of
  679. specific scientific or applications investigations or for commercial
  680. production. Payloads may be inside pressurized modules, attached to
  681. the space station structure, attached to a platform, or they may be
  682. free-flyers.
  683.  
  684. Permanently Manned Capability (PMC)
  685. The capability to operate the space station with a human crew on
  686. board, 24 hours a day, 365 days a year. Achieved after the 17th
  687. assembly flight.
  688.  
  689. Robotics
  690. The technology and devices (sensors, effectors, and computers) for
  691. carrying out, under human or automatic control, physical tasks that
  692. would otherwise require human abilities. (See automation.)
  693.  
  694. Scar
  695. Aerospace jargon for design features to accommodate the addition or
  696. upgrade of hardware at some future time.
  697.  
  698. Software Support Environment (SSE)
  699. Computer hardware, networks, software, standards, and procedures
  700. forming an integrated whole. In the context of the space station
  701. program, the function of the Software Support Environment is to
  702. enhance the design, implementation, test, integration, and
  703. maintenance of the Space Station Information System software for
  704. the duration of the program.
  705.  
  706. Space Station Remote Manipulator System (SSRMS)
  707. The station equivalent of the Shuttle Remote Manipulator System
  708. (Canadarm) but which is mounted on a mobile transport mechanism.
  709. (See MSS.) It will be able to access all critical areas on the exterior of
  710. the Station and will be controlled by the crew from inside the
  711. pressurized modules and potentially during Extravehicular Activity
  712. or remotely from the Shuttle or Space Station Support Center.
  713.  
  714. System
  715. One of the following components of the space stations:
  716. -       Electrical Power System (EPS)
  717. -       Data Management System (DMS)
  718. -       Thermal Control System (TCS)
  719. -       Communications and Tracking System (C&T)
  720. -       Guidance, Navigation, and Control System (GN&C)
  721. -       Extravehicular Activity System (EVA)
  722. -       Environmental Control and Life Support System (ECLSS)
  723. -       Man Systems
  724.  
  725. System Integration
  726. The process of uniting the parts of the space station program into a
  727. complete and functioning space station with associated platforms.
  728. Results in the specific decisions (e.g., types of connectors to be used
  729. at an interface, modifications required as a result of a verification
  730. testing, etc.) required to accomplish this task.
  731.  
  732. Systems Engineering
  733. The process of analytically determining the optimal space station
  734. configuration and associated program elements from a combined
  735. initial, life cycle, user cost, and user performance perspective. Results
  736. in an integrated set of requirements and an allocated set of functions
  737. and resources for the total system and its interaction with all related
  738. factors throughout development and operations.
  739.  
  740. Technical and Management Information System (TMIS)
  741. An advanced network of compatible hardware and integrated
  742. software used to provide systematic technical and management
  743. information development and exchange between space station
  744. program personnel.
  745.  
  746. Telescience
  747. Telescience identifies a mode of operation in which a distributed set
  748. of users can interact directly with their instruments, whether in
  749. space or ground facilities, with databases, data handling and
  750. processing facilities, and with each other. Telescience comprises the
  751. aspects of Teledesign, allowing remote interaction with design
  752. databases, transfer of drawings, etc.; Teleoperations, involving
  753. interactive instrument control, as well as operational interaction with
  754. crew from remote locations; and Teleanalysis, wherein users interact
  755. with data sets and data processing facilities from remote locations.
  756.  
  757. User
  758. Any organization, group, or individual who uses or plans to use the
  759. space station or any other space station program facility for the
  760. operation of a payload or related mission.
  761.  
  762. Work Breakdown Structure (WBS)
  763. A product-oriented, family-tree hierarchy which contains the levels
  764. of work required to be accomplished in order to achieve an objective.
  765. For a program, the WBS is developed by starting with the end
  766. objective of the program which is subdivided into projects which are
  767. each then further subdivided into systems, subsystems, assemblies,
  768. and components which are the logical and necessary steps to achieve
  769. each project objective. The total estimated cost for any item at any
  770. level is equal to the sum of the estimated costs for all items below it.
  771.  
  772. Work Package (WP)
  773. A WP is a complement of program activities which is assigned to a
  774. selected responsible NASA field installation. A WP describes the type
  775. and scope of activity to be performed at any level of detail and can
  776. include development of hardware, software, interfaces, systems
  777. operation, and system utilization operations.
  778.  
  779.  
  780. The material above is one of many files from SPACELINK
  781. A Space-Related Informational Database
  782. Provided by the NASA Educational Affairs Division
  783. Operated by the Marshall Space Flight Center
  784. On a Data General ECLIPSE MV7800 Minicomputer
  785.  
  786. SPACELINK may be contacted in three ways:
  787.  
  788. 1) Using a modem, by phone at 205-895-0028
  789.  
  790. 2) Using Telnet, at spacelink.msfc.nasa.gov
  791.  
  792. 3) Using FTP capability. Username is anonymous and Password is guest.
  793. Address is 192.149.89.61.
  794.  
  795.  
  796. --
  797. Bruce Dunn    Vancouver, Canada   Bruce_Dunn@mindlink.bc.ca
  798.  
  799. ------------------------------
  800.  
  801. Date: 5 Feb 1993 17:28 CST
  802. From: wingo%cspara.decnet@Fedex.Msfc.Nasa.Gov
  803. Subject: The day before Challenger exploded.
  804. Newsgroups: sci.space
  805.  
  806. In article <1ks56cINNka3@digex.digex.com>, prb@access.digex.com (Pat) writes...
  807. > 
  808. > 
  809. >Failure of the O-RIngs due to Weather is still disputed.  THe rogers
  810. >commision was headed by a trade lawyer, not an engineer.  Had it been the
  811. >Feynman commision or the Carter Commission or a Technical University
  812. >president heading it, I would have more confidence in the investigation.
  813. > 
  814.  
  815. If you actually go to the library and read the Rogers report several things
  816. come to light that have not been discussed here much. These are:
  817.  
  818. Seal Burn through self sealing right after launch
  819.  
  820. High Wind Shear 
  821.  
  822. There is a picture that we have seen from a camera that showed the seal
  823. rupturing at liftoff. There was a black smoke that came from the suspect 
  824. seal. According to the Rogers Commission this rupture to the seal SELF
  825. SEALED due to melted SRB propellant melting the rings. Think about it folks,
  826. you have a rubber ring under a lot of heat from a gap created where heat from
  827. the SRB fuel reaction is burning. What happens to it. Slag and rubber sealed
  828. the rupture.
  829.  
  830. The second is the wind shear. This was the worst wind shear of any 
  831. Shuttle flight on record. If my memory serves the wind at 35,000-40,000 feet
  832. was about 85 mph. According to the Rogers report it was at this time that the
  833. O-ring seal re-ruptured. This initiated the burn through due to the fact that
  834. the overall propellant was much closer to the outside of the casing. (The
  835. SRB's burn fuel from the center outward)This is what caused the failure of The
  836. ET supports from melting a short time later.
  837.  
  838. It seemed to be implied that the was a major contributing factor to the
  839. failure of Challanger that was never really reported.
  840.  
  841.  
  842. >Facts are that seal burn through was documented in warm weather also.
  843. >Also, the Challenger had gone through severe wind shear at the point
  844. >of failure.  In fact the engines were rotated to the most extreme
  845. >point recorded to then when the SRB failed.   
  846. > 
  847.  
  848. See the above
  849.  
  850. >The facts are the STS was poorly designed from word one and that several
  851. >mechanisms contributed to the loss of 51-L.
  852. > 
  853. >pat
  854.  
  855. The fact is that beyond the management failures and the one major design
  856. flaw the system worked and is working well. AS the Shuttle matures in 
  857. its operations even more of the marginal systems are being changed or replaced.
  858. There are other catagory one problems but all of the currently identified ones
  859. have been addressed. 
  860.  
  861. Calling the Shuttle a poor design is a personal opinion. It is not optimal,
  862. how can anything designed by Cap Weinburger be perfect, but it is doing the
  863. job, Allen not withstanding.
  864.  
  865. Dennis, University of Alabama in Huntsville
  866.  
  867. ------------------------------
  868.  
  869. Date: Fri, 5 Feb 1993 23:15:44 GMT
  870. From: "Allen W. Sherzer" <aws@iti.org>
  871. Subject: Urgent help needed for SSTO and Delta Clipper
  872. Newsgroups: sci.space,talk.politics.space
  873.  
  874. Bush put money in the SDIO budget to continue the SSRT program in the
  875. form of either DC-Y or a 2/3 scale reusable suborbital vehicle called
  876. DC-X Prime. However, there is a very good chance Clinton will remove
  877. this funding. 
  878.  
  879. If you want to help keep Delta Clipper alive, please write to each of
  880. the following people and ask for full funding of the SDIO SSRT program.
  881.  
  882.  
  883. 1. President Bill Clinton,1600 Pennsylvania Ave NW, Washington DC 20500
  884.  
  885. 2. Vice President Al Gore, Office of the Vice President, Old Executive Office
  886. Building, Washington DC 20501.  In addition, send a letter to Gore's Senate
  887. office (not many write there so it has more impact) at: Vice President Al Gore,
  888. S-212, Washington DC 20510.
  889.  
  890. 3. Secretary Less Aspin, Secretary of Defense, The Pentagon 3E880, Washington DC
  891. 20301.
  892.  
  893. 4. Director Leon Panetta, Office of Management and Budget, Room 252 Old
  894. Executive Office Building, 17TH Street & Pennsylvania Ave NW, Washington DC
  895. 20503.
  896.  
  897. Ask them to support full funding for the SDIO Single Stage Rocket Technology
  898. Program and ask that DC-Y construction be made a priority. If you only do one
  899. thing to support this program, this should be it.        
  900.  
  901. Letters by people like you worked to keep the Delta Clipper alive when
  902. Congress tried to kill it last June. More effort will be needed this time.
  903.  
  904.   Allen
  905.  
  906.  
  907. -- 
  908. +---------------------------------------------------------------------------+
  909. | Allen W. Sherzer | "A great man is one who does nothing but leaves        |
  910. |  aws@iti.org     |  nothing undone"                                       |
  911. +----------------------130 DAYS TO FIRST FLIGHT OF DCX----------------------+
  912.  
  913. ------------------------------
  914.  
  915. End of Space Digest Volume 16 : Issue 145
  916. ------------------------------
  917.